安静60646
【大连：44次罚单背后的监管困局，客运违法为何屡禁不止？】
据信用中国（大连）公示的处罚信息，大连旅游汽车散客服务中心有限公司因违法行为被处罚高达44次，违法行为主要集中在伪造动态监控数据、客车运营线路两端均不在车籍所在地、异地经营、未持有效包车客运标志牌进行经营等。
从2024年1月至2025年6月，相同违规行为屡罚屡犯，显示该公司整改机制完全失效。
另据信用中国（大连）公示的处罚信息，辽宁五点一线滨海大道旅游有限公司违法行为多达20次。
据公开信息查询得知，大连旅游汽车散客服务中心有限公司控股股东为大连交通运输集团有限公司（持股90%）。辽宁五点一线滨海大道旅游有限公司由大连交通运输集团有限公司持股100%。
面对连续违法并被处罚的情况，我们不禁要问：这究竟是公司内部管理上的问题，还是违法成本过低，亦或是行政主管部门只是在“纸面罚款”、实际执行不到位（实际未缴纳）所造成的？
高频的违法行为，既暴露出公司内部管理问题，也反映出公司相关管理人员及司机对运输法规的漠视，同时，也说明作为主管部门的大连市交通局，对这种屡犯行为没有有效的管理手段，只能“以罚代管”，未能有效运用《道路运输条例》赋予的强制手段，监管主动性不足。
当违法成为"可计算的成本"，再多的处罚文书也只是废纸。当罚款成为违法通行证，或异化为变相的"经营许可"，那么，"44次处罚"只会是下一个恶性循环的起点。
