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上进凯利5r7大连停运火车的原因可能有很多，以下是一些可能的因素：
1. "维护和检修"：火车停运可能是为了进行定期的维护和检修，确保火车的安全运行。
2. "线路改造"：可能是因为铁路线路正在进行改造或升级，因此需要暂时停运火车。
3. "自然灾害"：如洪水、地震等自然灾害可能导致铁路线路受损，从而停运火车。
4. "事故处理"：如果发生了火车事故，可能需要暂停火车运行以便进行事故处理。
5. "运营调整"：铁路部门可能会根据运营需求调整火车运行计划，包括停运某些线路。
6. "季节性因素"：在某些季节，如冬季，可能会因为天气原因导致火车停运。
7. "政策调整"：政府可能会根据政策需要调整铁路运输计划。
请注意，以上仅为可能的原因，具体原因需要根据实际情况和官方公告来确定。如果您需要了解更详细的信息，建议您咨询大连铁路部门或关注相关新闻报道。
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煦明日志据中国铁路沈阳局集团有限公司消息：从4月21日至5月21日，沈铁部分列车临时停运，涉及北京、长春、大连、哈尔滨等多个方向。其中涉及大连的列车具体如下——
4月27日至5月20日，大连北—丹东D7711、D7713、D7719次；丹东—大连北D7712、D7720次停运，4月28日至5月21日丹东—大连北D7718、D7716、D7715、D7714次；大连北—丹东D7717、次停运。
4月27日至5月20日，沈阳北—大连G8048次、大连—沈阳G8051、G8059次；沈阳—大连G8056、G8044次、大连—沈阳北G8045次停运。
4月28日至5月20日，沈阳北—大连北G8042、G8060；大连北—沈阳G8047、沈阳—大连G8052、大连—沈阳北G8055、大连北—沈阳北G8061次停运。
4月28日至5月20日，大连北—珲春G8125次；珲春—大连北G8126次停运。
4月28日至5月20日，大连开G8053次、沈阳开G8058次停运。
4月28日至5月20日，大连北—吉林G8003次；吉林—大连G8004次；大连—吉林G8011次；吉林—大连北G8020次停运；4月29日至5月21日，大连北—长春西G8005、长春西—大连北G8012、大连北—吉林G8019次停运。
4月28日至5月21日，沈阳—大连G8044、G8054、G8046、G8062次；大连—沈阳G8041、G8049、G8057、大连—沈阳北G8043次停运。
4月29日至5月10日，大连北—哈尔滨西G701、G725次停运。
4月28日至5月30日，大连北—山海关G8085/8次停运，山海关—大连北G8087/6次停运。
4月28日至5月20日，大连北-吉林G8015次变更沈阳终到。
在我的记忆中，这么大规模的停开列车实属罕见。从这张表上可以看出来，停运的有大连到丹东，大连到沈阳，大连到珲春多趟高铁和动车。除此之外，还有北京到沈阳、沈阳到哈尔滨多趟列车停运。
如此罕见的大规模列车停运，第一个原因，我认为还是与新冠肺炎疫情有关，自从绥芬河开始大量从俄罗斯输入病例以来，又兼哈尔滨发生1传71的境外输入病例。东北现在成了除武汉之外的第二个抗疫的前线。在此之前，从绥芬河到大连，从满洲里到大连的唯一的动车已经停运。那么我判断。这次大规模的列车停运出于新冠肺炎疫情严峻。五一假期又临近，为避免在东北出现大规模的人员流动，尤其是大连是向南的出海口，停运多趟列车有助于截断疫情流动的路线，与此有关。
有人猜测，如此大规模的列车停运与东边的邻居发生动荡有关系，这个暂时还不能排除。但是看这个公告里面说是从4月21日到5月21日临时性的停运，这些列车那么难道东边的局势在一个月之内就可以见眉目、定分晓吗？这似乎有点太主观、乐观了。停运这么多趟高铁和动车是为了军事行动，是为了运送军事物资，现在看来还没有这样的迹象，再说运送物资的铁路线和运送旅客的高铁动车线应该是分开的，不会为了货物运输而停掉客运专线，但是也不能完全排除这种可能性，需要再观察。
总结一句话：疫情未结束，能猫在家里别出门；忍一时海阔天空。
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